单桥
单桥，位于河北省献县城南6公里滹沱河旧道上，西距106国道1公里，沧石高速公路北侧。1982年被河北省定为省级保护文物。 2006年05月25日，单桥作为明代古建筑，被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。此桥为五孔四券石拱桥，始建于明崇祯二年（1629年）。全长77.5米，桥面宽9.5米，呈马鞍型。最高处距地面15米，中孔高大开阔，矢高12米，跨径10.5米，自中孔向两侧各孔径依次减小
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单桥，位于河北省献县城南6公里滹沱河旧道上，西距106国道1公里，沧石高速公路北侧。1982年被河北省定为省级保护文物。
2006年05月25日，单桥作为明代古建筑，被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。此桥为五孔四券石拱桥，始建于明崇祯二年（1629年）。全长77.5米，桥面宽9.5米，呈马鞍型。最高处距地面15米，中孔高大开阔，矢高12米，跨径10.5米，自中孔向两侧各孔径依次减小，因河弯处流水湍急，为便于宣泄，故将桥南面两孔相对加大。
桥面青石铺砌，两侧桥栏由64根望柱和68块石栏组成，望柱上雕刻着狮、猴、神兽，形态各异，栏板上的浮雕十分精美，有火狮、云龙、飞凤、麒麟和神仙故事，其内容主要倾向于道教。桥两端各有一双骑狮的男女善人石像，像高2米，善人年龄五十左右，慈眉善目，为修桥捐资人的代表形象。9个大小拱券上方雕刻着18个俯视河面的螭头，全桥上下有270处雕刻，为明代艺术风格，是研究佛道两家和明代艺术的宝贵资料。
单桥位于从前的京德古御路和滹沱河的交汇处。至今桥面仍留有20公分深的车辙，可见石桥当年的繁华。自明代以后，单桥历代都设有重兵把守。日本帝国主义侵占华北时，对京德古御路采取避村过野，裁弯取直的办法，向西移1公里修建新桥。兴盛了几百年的单桥冷落萧条下来，而石桥也得已完好地保存。
修建过程
单桥地处京德古御道貌岸然和滹沱河的交汇点上，自古即为南北交通要道。明朝在北京建都以后，人来车往，更感到无桥之不便。明正统六年开始建木桥，因滹沱河水势汹涌，木桥屡经毁复耗费了大量人力财物。河间知府王逢元等提议修建石桥。献县知事李粹自捐资主修邑人刘沿用、石守志、张九叙等捐资募款，力成此举。为此捐资出力者不计其数，就连石料都是商船纤夫不矢劳苦从千里以外的太行山区义务代运。经过8年的努力，于崇祯十三年建成，成为京南的交通咽喉。至今桥面仍留有0.2米深的车辙，可见石桥当年的繁华。